es derniers mois nous ont malheureusement prouvé que c’était le cas. Le port de Vancouver, la voie maritime du Saint-Laurent et plus récemment notre réseau ferroviaire ont été pris en étau à cause de conflits de travail prolongés et intensifiés. À chaque fois, le bien-être des personnes et des entreprises a été mis en danger. Des millions de dollars en coûts supplémentaires ont été refilés aux entreprises et aux consommateurs.
Nous, les signataires de cette lettre, appelons à un leadership fort pour protéger les chaînes d’approvisionnement contre des perturbations déraisonnables.
Nous devons agir maintenant. Notre réputation à l’international est déjà ternie. L’adoption de la loi interdisant l’utilisation de travailleurs de remplacement (C-58) a mis en place des mesures pour protéger les intérêts des travailleurs, mais aucune considération n’a été accordée aux garanties pour les chaînes d’approvisionnement. Pendant ce temps, nos partenaires mondiaux comptent de moins en moins sur le Canada, car des conteneurs et des marchandises clés sont bloqués dans des ports ou des installations de stockage.
Trouver un équilibre
Soyons clairs, le milieu des affaires canadien ne cherche pas à limiter les droits des travailleurs. Nous demandons à notre gouvernement de trouver un équilibre entre les droits des travailleurs et le maintien des services essentiels pour garantir la sécurité économique des Canadiens et des entreprises.
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